Ngày 26/11/2014, Công ty đóng tàu Kleven Verft, Na-uy bàn giao chiếc tàu dịch vụ giàn khoan (platform supply vessel – PSV) trang bị động cơ khí hóa lỏng (LNG) mang tên MV Rem Eir cho công ty tàu biển Remøy.   Theo Kleven, với chiều dài 92,5 mét và diện tích boong rộng 1080 m2, Rem Eir là con tàu PSV động cơ LNG lớn nhất thế giới. Con tàu mang thiết kế VS4412 DF của công ty tàu Wärtsilä.   Rem Eir được công ty Staroil thuê dài hạn, làm việc trên thềm lục địa Na-uy. Đây cũng là con t...

Ngày 25/11/2015, Liên minh Châu Âu - EU ban hành luật về kiểm soát khí thải CO2 cho tàu thuyền. Theo đó, các công ty thuộc lĩnh vực tàu thuyền, lần đầu tiên sẽ phải kiểm soát lượng khí thải các bon. Đây được coi là một bước tiến trong việc kiểm soát nguồn phát triển của các chất gây ô nhiễm có liên quan đến biến đổi khí hậu.   Theo Tổ chức Hàng Hải quốc tế (IMO), tàu thuyền và vận tải hàng hải hiện đang thải ra 3% lượng carbon dioxide trên thế giới, có thể sẽ tăng lên 18% vào năm 2050 nếu...

Ngành vận tải biển đang có nhiều biến đổi để thích nghi với tình hình biến động của kinh tế toàn cầu nói chung. Một trong những xu hướng đó là ngày càng mở rộng khả năng chuyên chở đi kèm các tàu vận tải có tải trọng lớn. Sau đây là ý kiến của ông Paul Dewberry người đứng đầu Viện nghiên cứu Vận tải Châu Á – Thái Bình Dương thuộc Ngân hàng Merrill Lynch Hoa Kỳ Ông Paul Dewberry nhận định, sự xuất hiện của tàu tải trọng lớn hiện nay là một xu thế tất yếu. Không những thế, trong năm tới đây khả n...

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa phê duyệt kế hoạch phát triển cho ngành công nghiệp vận tải biển của Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030, nhằm giảm bớt gánh nặng về giao thông vận tải trên các tuyến đường.   Công nghiệp vận tải biển toàn cầu đặt ra theo tiêu chuẩn mới, đưa ra những giải pháp nhằm thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của công nghiệp vận tải biển.   Đa phần hàng nhập khẩu và xuất khẩu được vận chuyển bằng đường biển vì vậy theo kế hoạch Việt Nam tiếp tục hòa nhập vớ...