Ngày 25/11/2015, Liên minh Châu Âu - EU ban hành luật về kiểm soát khí thải CO2 cho tàu thuyền. Theo đó, các công ty thuộc lĩnh vực tàu thuyền, lần đầu tiên sẽ phải kiểm soát lượng khí thải các bon. Đây được coi là một bước tiến trong việc kiểm soát nguồn phát triển của các chất gây ô nhiễm có liên quan đến biến đổi khí hậu.
Theo Tổ chức Hàng Hải quốc tế (IMO), tàu thuyền và vận tải hàng hải hiện đang thải ra 3% lượng carbon dioxide trên thế giới, có thể sẽ tăng lên 18% vào năm 2050 nếu không có những quy định mới. Điều luật mới này cũng chấm dứt tình trạng thiếu hụt trong lĩnh vực vận tải hàng hải thuộc Hệ thống Kinh doanh Khí thải Châu Âu (EU’s Emissions Trading System – ETS, là một Hệ thống kiểm soát khí thải. Các doanh nghiệp/các nước chỉ được thải khí trong hạn mức ở một thời gian cho phép. Các doanh nghiệp/các nước thải nhiều hơn hạn mức cho phép phải mua hạn mức hoặc quyền thải khí từ các doanh nghiệp/các nước thải ít hơn – ND). Đây cũng là một trong những công cụ chủ lực của EU trong việc cắt giảm ô nhiễm.
Gian Luca Galletti, Bộ trưởng môi trường Italy, người hiện tại giữ chức vụ chủ tịch EU cho biết, bản hiệp định này “mang giá trị chính trị và kỹ thuật rất lớn”.
Điều luật đưa ra một cơ chế giám sát, báo cáo và kiểm tra vấn đề khí thải của tàu thuyền, được coi như một bước để đi đến Hiệp định tháng 10/2015 của EU về những mục tiêu mới cần giải quyết trong vấn đề biến đổi khí hậu, cũng như là những cố gắng bước đầu của Liên Hợp Quốc trong nỗ lực tiến đến hiệp ước chung toàn cầu về biến đổi khí hậu năm 2015.
Một nguồn tin giấu tên cho biết, có bốn quốc gia là Hy Lạp, Síp, Malta và Ba Lan bỏ phiếu chống, nhưng không đủ để ngăn điều luật ra đời. Các biện pháp trên dự kiến sẽ được ban hành thành luật, công bố chính thức vào những tháng sắp tới.
Nguồn: http://gcaptain.com/
