Nhà máy đóng tàu Ferus Smit của Hà Lan làm lễ đặt tên và hạ thuỷ chở xi măng động cơ LNG mang tên Greenland Greenland là tàu chở xi măng chuyên dụng được đóng cho các công ty liên doanh JT, trong đó công ty xi măng Erik Thun AB hợp tác với công ty xi măng KG Jebsen (KGJ) của Na Uy. Con tàu này sẽ là tàu chở hàng khô đầu tiên có hệ thống động cơ đẩy nguyên liệu LNG, trong đó két chứa LNG được tích hợp bên trong thân tàu. Các két chứa hình trụ có lớp vỏ kép làm từ thép không gỉ, dung tích khoảng ...

Ngân hàng xuất nhập khẩu Trung Quốc và Ngân hàng thương mại Tiên Phong Đài Loan cùng nhau ký kết thoả thuận mở rộng nguồn vốn cho vay tới Tập đoàn Foremost của Mỹ để đóng 02 tàu chở hàng rời có trọng tải 180,000 dwt ở Trung Quốc.   Theo thông tin được đăng trên website của Ngân hàng Eximbank Trung Quốc thì hai tàu hàng rời thân thiện với môi trường này hiện tại đang được đóng tại Nhà máy đóng tàu Thanh Đảo, Bắc Hải- một chi nhánh của Tập đoàn Công nghiệp tàu thuỷ Trung Quốc (CSIC).  ...

Hãng tàu Diana chuyên vận chuyển hàng rời khô của Hy Lạp đã kiểm soát được hơn nửa số lỗ ròng từ 21.2 triệu USD vào năm 2013 xuống còn 10.3 triệu USD trong năm 2014.   Phần lớn các khoản lỗ ròng của năm 2014 được ghi nhận trong quý 4 với số tiền là 6.2 triệu USD (được đánh dấu màu đỏ trên sàn giao dịch). Kết quả này là sự cải thiện đáng kể so với con số 9.6 triệu USD của cùng thời kỳ năm trước đó.   Sự cải thiện này là do sự gia tăng về doanh thu của dịch vụ cho thuê tàu chuyến đạt...

Hãng tàu Mitsui O.S.K. Lines đang thử nghiệm ứng dụng kính chắn gió cho tàu container với hy vọng các tàu của Nhật Bản sẽ giảm sức cản của gió, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2 trung bình khoảng 2%.   Kính chắn gió có hình móng ngựa được lắp đặt trên mũi của tàu MOL Marvel, con tàu đã được 5 tuổi và có công suất là 6.700 TEU.   Kính chắn gió được lắp đặt bao quanh đằng trước vị trí các container được xếp chồng lên nhau trên phía mũi tàu. Ngoài việc giảm sức cản của...