Công ty Công nghiệp Nặng Hyundai (HHI) - tập đoàn đóng tàu lớn nhất thế giới, có thể đối mặt với những khó khăn trong việc đàm phán lương trong năm nay sau khi công đoàn lao động của họ đưa ra yêu cầu đòi tăng lương ở mức cao nhất trong vòng 12 năm qua.
Thông qua biên bản nội bộ, công đoàn của công ty tiết lộ mức lương hàng tháng được đề xuất tăng 132,013 won (tương đương 126.94$) so với mức lương cơ bản. Đây là yêu cầu tăng lương cao nhất kể từ năm 2002 khi công đoàn đưa ra yêu cầu tăng 138,912 won.
Đề xuất này là quá cao so với những năm gần đây. Trong năm 2012, công đoàn đã yêu cầu tăng 111,231 won và năm ngoái là 91,221 won.
Bên Công đoàn cũng đề xuất thưởng 250% so với lương cơ bản, trong đó thưởng vào ngày lễ là 100% so với lương cơ bản sẽ được trả vào tháng 6, và 5% lợi nhuận thuần của công ty sẽ được chuyển vào quỹ phúc lợi của người lao động.
Những đề xuất trên dự kiến sẽ được xác nhận chính thức vào cuộc họp giữa các thành viên của công đoàn vào ngày hôm nay và chuyển tới ban lãnh đạo công ty vào tuần tới. Cuộc thương lượng về lương của công ty sẽ bắt đầu vào giữa tháng tới.
Theo phát biểu của người đại diện của HHI cho biết “ Chúng tôi chưa biết cuộc thương lượng của năm nay sẽ diễn ra như thế nào, cũng giống như những đề xuất về vấn đề tài chính từ phía công đoàn vẫn chưa được xác nhận”
HHI cũng cảm thấy lo ngại về kết quả của cuộc đàm phán lần này sẽ làm ảnh hưởng tới những thương lượng về mức lương từ các công ty thành viên khác của họ, như Xưởng đóng tàu Hyundai Mipo, Công ty công nghiệp nặng Hyundai Samho. Mặc dù công đoàn của các công ty này là khác nhau nhưng các thành viên của công đoàn có thể cùng thảo luận một vấn đề
Cũng giống như các công ty khác của Hàn Quốc, HHI được dự kiến sẽ đàm phán về việc tăng lương cơ bản vì đây là vấn đề chính kể từ khi tòa án địa phương đưa ra điều luật về việc mức thưởng thường xuyên sẽ là một phần của lương cơ bản.
Cuộc đàm phán về mức lương lần này của HHI dự kiến sẽ có nhiều khó khăn kể từ khi người lãnh đạo mới của công đoàn - Ông Chung Byung-mo được lựa chọn vào tháng 10 năm ngoái và được xem là người theo phong cách quyết liệt. Theo thông tin nội bộ cho biết, trước đây HHI được dẫn dắt bởi những nhà lãnh đạo công đoàn ôn hòa, nhưng thời gian gần đây người lao động không thỏa mãn với kết quả đàm phán lương.
HHI cho rằng việc công đoàn đòi tăng lương trong thời gian này là không phù hợp bởi công ty đang cố gắng khôi phục lại sau một loạt các sụt giảm. Năm ngoái lợi nhuận hoạt động của toàn ngành đóng tàu đã sụt giảm 60% xuống còn 2 nghìn tỷ won, trong đó lợi nhuận thuần giảm 85.8% xuống còn 1.02 nghìn tỷ won.
Theo như báo cáo của Công ty chứng khoán Woori Investment & Securities, Trong quý 1 của năm nay, hoạt động của HHI vào khoảng 73 tỷ won, giảm 80.6% so với năm ngoái.
Theo báo cáo của ông Yoo Jae-hoon, một chuyên gia phân tích của Công ty chứng khoán Woori Investment & Securities cho biết: “Lợi nhuận từ các nhà máy đóng tàu và lọc dầu cần phải được cải thiện”.
