K Line ký thêm hợp đồng đóng mới 04 tàu chở ô tô với các nhà máy đóng tàu trong nước, bổ sung thêm vào 04 hợp đồng đã ký vào tháng 9.
Với 04 hợp đồng trước đó, K Line đã hợp tác với 02 nhà máy đóng tàu là: Shin Kurushima Dockyard và Japan Marine United Corporation.
Chủ tàu Nhật Bản cho biết: thời gian dự kiến bàn giao sẽ bắt đầu vào năm 2015 tới quý 1 năm 2017.
Theo như phát biểu của K Line: “Bằng việc bổ sung thêm một chuỗi gồm 08 con tàu mới này cùng với việc sử dụng nguồn nguyên liệu hiệu quả và ổn định hơn, điều này sẽ giúp K Line tiếp tục mở rộng hiệu quả trong việc làm hàng” .
Với chiều rộng lên tới 37m và dung tích chứa 7.500 đơn vị, đây là những con tàu chở ô tô có chiều rộng lớn nhất từ trước tới nay.
Trước đó K Line cũng cho biết chiều dài của những con tàu này vào khoảng 200m để có thể liên lạc được với bất kỳ cảng nào.
Theo như phát biểu khi ký hợp đồng đầu tiên của ông Yoshiyuki Aoki - Cán bộ quản lý của K Line về lĩnh vực tàu chở ô tô, cho biết: “Cùng với các nhà máy đóng tàu, Chúng tôi dành rât nhiều thời gian nghiên cứu và khảo sát để có thể đưa ra chiều dài phù hợp nhất đối với tàu chở ô tô”.
“Chúng tôi chỉ định 2 nhà máy và áp dụng những thiết kế tiên tiến nhất trong việc tạo ra tính hiệu quả của nguyên liệu sử dụng và sự linh hoạt khi xếp dỡ hàng, những điều này phải được thực hiện tốt hơn so với đội tàu hiện tại của chúng tôi”.
“Chiều rộng của tàu được tính toán dựa theo một loạt các kết quả kiểm tra nhằm mang lại sự ổn định hơn cho tàu và tính hiệu quả hơn cho nguyên liệu”.
Thêm một điểm nữa liên quan đến kỹ thuật của những con tàu này là các thiết bị xếp dỡ hàng ở trong hầm hàng và ga xếp dỡ phải thiết kế để phù hợp với việc xếp dỡ các xe ô tô chở khách và hàng Ro-Ro.
