Ngày 28 tháng 6 phòng thương mại và công nghiệp Busan (Busan CCI) tổ chức hội thảo lập kế hoạch thành lập tổ chức tài chính đóng tàu, thành phần tham gia bởi Busan CCI, Đại học hàng hải Hàn Quốc (KMU) và Hiệp hội công nghiệp hàng hải Hàn Quốc.
Cuộc hội thảo được dẫn dắt để dự đoán tình hình hiện tại của ngành công nghiệp tàu thủy và công nghiệp đóng tàu; thảo luận việc thành lập tổ chức tài chính đóng mới để đóng góp vào sự tăng trưởng của 2 ngành này. Hơn nữa, những cuộc thảo luận sâu hơn về sự đóng góp của tổ chức này vào sự phát triển của Busan để trở thành trung tâm tài chính tàu thủy.
Cuộc hội thảo có 2 phần, phần 1 là phần giới thiệu phần 2 tiếp theo dành cho những thảo luận chuyên sâu sau lời chào mừng của Giám đốc trường Đại học Hàng hải Hàn Quốc Park Han-Il, thông điệp chúc mừng của ông Kim Moo-Sung, thành viên Quốc hội, vài lời khích lệ của Cho Sung-Le Chủ tịch phòng thương mại và công nghiệp Busan.
Trong phần 1 của cuộc hội thảo, Yang Jong-Seo, một nhà nghiên cứu của Ngân hàng xuất nhập khẩu Hàn Quốc trình bày tham luận “Tình trạng hiện tại của ngành công nghiệp tàu thủy, đóng tàu và xu hướng hỗ trợ tài chính”, giáo sư của trường đại học Hàng hải Lee Ki-Hwan trình bày chủ đề “Tình hình hiện tại của kế hoạch thành lập tổ chức tài chính tàu thủy và những vấn đề” trong khi Park Jin-Seok từ thành phố Busan Metropolitan trình bày tham luận “Thúc đẩy Busan trở thành trung tâm tài chính và kế hoạch phát triển cho tài chính tàu thủy”.
Ông Yang Jong-Seo cho rằng công nghiệp tàu thủy và đóng tàu đang trong tình trạng suy thoái liên tiếp và đề cập mặc dù đơn đặt hàng tàu thương mại đang tăng dần nhưng chủ yếu bởi nhu cầu vận chuyển nhiên liệu dầu và khí và sự cạnh tranh các tàu hiệu suất cao.
Sự hồi phục của các đơn đặt hàng tàu thương mại bắt đầu tăng vào năm 2015 và mong rằng các công ty vận tải nội địa sẽ nhanh chóng hồi phục sau khủng hoảng và đầu tư vào các dự án mới hiệu quả cao.
Thêm vào đó, ông nhận xét tài chính tàu thủy toàn cầu đã giảm mạnh sau cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu 2008, tuy nhiên ông cũng chỉ ra rằng các ngân hàng Châu Á đang mở rộng. Để tiếp tục phát triển công nghiệp đóng tàu và tàu thủy trong nước, việc mở rộng hỗ trợ tài chính tàu thủy là rất cần thiết, ông nói.
Nguồn: www.asiasis.com
