Lại là một tuần sôi động và nói chung tình huống xảy ra tương tự như các tuần trước khi các chủ tàu tiếp tục theo đuổi số lượng tàu có hạn sẵn sàng bán trên thị trường hiện nay. Sự cạnh tranh mua các tàu panamax và supramax vẫn quyết liệt do vậy để có thể mua tàu thành công, các chủ tàu thường phải đưa ra quyết định sớm và dứt khoát. Nhu cầu của chủ tàu Hy Lạp vẫn rất lớn và trên thực tế họ chiếm lượng lớn trong ghi nhận các giao dịch thành công tuần vừa rồi.
Tàu post panamax Aegean Sea (93,337 tấn, đóng năm 2010 tại Jiangsu New Yangzijiang) vừa được bán cho chủ tàu Trung Quốc với mức giá 21 triệu Usd. Chủ tàu Hy Lạp được ghi nhận là đã trả 26 triệu Usd cho giao dịch mua bán trong tháng 6 tàu Kamsarnax Sulawesi (82,500 tấn, Wuhu), trong khi con tàu tương tự vừa được bán tháng trước với mức giá 24,9 triệu Usd.
Nghe nói, chủ tàu Diana Shipping vừa mua thành công con tàu panamax Shoyo (76,942 tấn đóng năm 2006 tại Namura). Hơn 25 chủ tàu đã khảo sát con tàu này khi nó neo tại Onahama và Diana chiến thắng với mức giá 19.6 triệu Usd. Qua giao dịch này có thể thấy mức giá tàu tăng đáng kể khi so sánh với tàu Penda Bulker (76,520 tấn đóng năm 2005 tại Tsuneishi) vừa được bán vài tuần trước với mức giá 17.5 triệu Usd. Chủ tàu Hy Lạp cũng vừa được đồn là đứng sau giao dịch mua một chiếc tàu panamax đóng năm 2006 khác là Ocean Shanghai (76,801 tấn tại Sasebo). Mức giá hơi thấp 19.2 triệu Usd được lý giải là do tàu này sắp đến hạn lên đốc. Con tàu panamax cuối cùng được ghi nhận đã bán tuần vừa rồi là Ikan Kembong (76,447 tấn, đóng năm 2005 tại Tsuneishi) cũng giao cho khách hàng Hy Lạp với mức giá gần 17.7 triệu Usd.
Đóng năm 2005 tại Trung Quốc, con tàu Supramax Xiamen Sky (53,604 tấn đóng tại Xiamen) được thông báo đã bán với mức giá 11.9 triệu Usd. Có thể hiểu là con tàu ở trong tình trạng không tốt nên được bán với mức giá như vậy.
Một tàu Handysize khác đóng năm 2004 tên Pioneer Star (33,540 tấn, tại Shin Kurushima) vừa được bán với mức giá 14.7 triệu Usd. Con tàu này được 15 khách khảo mua và giá dự kiến bán là 13 triệu Usd. Tuy nhiên mức giá bán được lại vượt quá mong đợi do sự cạnh tranh của người mua.
Cuối cùng, tàu handysize cỡ nhỏ Oriente Grace (20,020 tấn đóng năm 1994 tại Saiki) vừa được bán với mức giá 4 triệu Usd.
Nguồn : HARTLAND SHIPPING SERVICE
