ABB, tập đoàn công nghệ điện và tự động hóa hàng đầu, thông báo rằng con tàu đầu tiên sử dụng hệ lưới điện DC (điện một chiều) vừa được bàn giao cho chủ tàu kho nổi Nauy Myklebusthaug Offshore bởi nhà máy Kleven. Hệ thống này cho phép con tàu hoạt động với hiệu suất năng lượng hiệu quả nhất để giảm thiểu ô nhiễm.
Con tàu dịch vụ dầu khí (PSV) “ Dina Star” được thiết kế bởi công ty Marin Teknikk của Nauy, dài 93m với tổng trọng tải xấp xỉ 5.000 tấn và sẽ hoạt động như tàu công trình và dịch vụ dầu khí đa năng tại vùng Biển Bắc. ABB cung cấp hệ thống lưới điện DC trên tàu, bao gồm các hệ thống điện, động lực, tự động hóa và hỗ trợ.
Trong các con tàu hệ động lực điện, các DC được kết nối đến hệ lái động lực và chân vịt mũi từ mạch xoay chiều, chiếm hơn 80% tiêu hao năng lượng điện.
Lưới điện DC trên tàu của ABB là một phát minh quan trọng trong ngành hàng hải để tối ưu hóa hệ động lực bằng việc phân phối điện thông qua các mạch DC đơn khiến tiết kiệm điện đáng kể. “ Chúng tôi rất vui mừng khi con tàu đầu tiên được lắp đặt hệ thống điện lưới DC trên tàu của ABB đã được bàn giao và tin tưởng vào hiệu quả của nó sẽ mang lại cho Myklebusthaug Offshore các lợi thế cạnh tranh”, ông Veli- Matti Reinikkala, trưởng phòng quá trình tự động hóa ABB phát biểu. “ Chúng tôi cũng mong đợi các cơ hội phía trước thông qua con tàu Dina Star với khả năng tận dụng các nguồn điện bổ sung trên tàu từ các nguồn năng lượng tái tạo”.
ABB tiết lộ ý tưởng về lưới điện DC trên tàu từ giữa năm 2011, với hợp đồng dự án thí điểm 6 tháng sau đó. Khái niệm này đã thu hút được sự quan tâm của các chủ tàu khai thác các dòng tàu khác nhau như kho nổi offshore, tàu kéo, giàn khoan, phà và du thuyền.
Hiện nay, hệ thống lưới điện DC sẵn sàng trong điện áp thấp với công suất lắp đặt lên tới gần 20 megawatt. Thông qua phân phối điện năng trong DC, hệ thống cho phép máy phát điện hoạt động tại tốc độ có thể thay đổi và do đó tiêu hao nhiên liệu một cách tối ưu. Điều này đặc biệt có lợi cho tàu offshore hoạt động trong chế độ định vị, nơi mà nhu cầu năng lượng trung bình thấp.
Cấu hình lưới điện DC cũng có nghĩa là các bảng điều khiển AC và máy biến áp động cơ đẩy cồng kềnh là không cần thiết. Điều này đi cùng với sự linh hoạt bố cục hệ thống lớn hơn, khiến cho tiết kiệm không gian và trong tải cho hàng hóa.
Nhà máy Kleven Nauy có truyền thống lâu đời trong ngành đóng tàu và chuyên môn hóa dòng tàu ứng tác (work boat) phức tạp. Công ty đã tập trung vào các giải pháp đổi mới hiệu quả và đã bàn giao 60 con tàu trong 7 năm qua.
ABB (www.abb.com) là công ty hàng đầu trong công nghệ điện tự động hóa, cho phép tối ưu hóa ngành công nghiệp để cải thiện hiệu suất trong khi ít tác động đến môi trường. Tập đoàn ABB hoạt động tại trên 100 quốc gia với 145,000 lao động.
Nguồn: www.abb.com
