Triển vọng phục hồi thị trường vận tải hàng rời có thể phải đổi mặt với thách thức lần nữa khi một số chủ tàu thiếu trách nhiệm khi đặt hàng.
Giám đốc điều hành của Precious Shipping Thái Lan, ông Khalid Hashim phát biểu “Tôi nghĩ năm 2013 là năm thách thức, năm 2014 sẽ đưa ra một vài cứu trợ, đặc biệt vào cuối năm, 2015 sẽ mỉm cười với các chủ tàu, nhưng năm 2016 sẽ thấy sự trở lại của các đơn hàng vô trách nhiệm và chu kỳ này sẽ tiếp tục”.
Ông cũng tỏ ra mệt mỏi với các chủ tàu - những người hùa theo nhau một cách mù quáng đặt mua thêm tàu, thậm chí cả khi họ biết chắc chắn về các tác động bất lợi của các hành động thái quá này đối với thị trường hàng rời cũng như giá cước vận tải.
Trong khi đó, chỉ số Balitc Dry Index (BDI) hiện đang đứng ở mức 922 điểm, giảm khoảng 1,000 điểm kể từ đầu tháng 12, 2012, đối lập với năm 2008 khi chỉ số BDIs vượt quá 11,000 điểm.
Nguồn: http://asiasis.com