Theo nguồn tin của Reuters cho biết: Chính phủ Hàn Quốc dự định sẽ giành nguồn quỹ tài trợ 6,5 nghìn tỷ won (5,7 tỷ USD) để giúp các công ty vận tải biển trong nước đổi mới đội tàu của mình
Động thái ban đầu là việc thành lập ra công ty tài chính của nhà nước với nguồn vốn ban đầu là 1 nghìn tỷ won (871.700.000 USD) để cải thiện tình hình tài chính của các hãng tàu trong nước.
Cùng với đó, chính phủ còn có kế hoạch hỗ trợ ngành công nghiệp đóng tàu và vận tải biển đang gặp khó khăn về tài chính, sau khi hãng tàu Hanjin tuyên bố phá sản vào tháng 8 năm 2016.
Theo con số mà Reuters trích dẫn từ số liệu được thống kê của Bộ thương mại: Trong ba quý đầu năm nay, só lượng đơn đặt hàng đóng mới của các công ty đóng tàu Hàn Quốc ký được giảm 87% so với cùng kỳ năm 2015.
So với nhà máy đóng tàu ở Nhật Bản và Trung Quốc, số lượng đơn hàng đóng mới của các nhà máy đóng tàu nội địa Hàn Quốc đã sụt giảm đáng kể.
Trong nửa đầu năm nay, ba ông lớn trong ngành đóng tàu của Hàn Quốc bao gồm Hyundai Heavy Industries (HHI), Samsung Heavy Industries (SHI) và Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) đều phải đồng loạt cắt giảm nhân sự trong bối cảnh dừ thừa khoảng 5.000 lao động và sự thiếu hụt về nhu cầu chung trong ngành công nghiệp đóng tàu trên toàn thế giới.
Nguồn: http://worldmaritimenews.com
